Contoh Skripsi : Proses Pengelasan pada Bengkel konstruksi Divisi Produksi Unit Produksi Jakarta II
ABSTRAKSI
Teknologi pengelasan merupakan suatu proses untuk menyambung atau
menggabungkan dua material logam menjadi satu.
Pada masa sekarang ini perkembangan teknologi pengelasan sudah semakin
modern,dengan tersedianya jenis-jenis teknik/cara-cara pengelasan yang
bermacam-macam yang diantaranya akan saya bahas dipenulisan ilmiah.
Teknologi pengelasan mempunyai peranan penting dalam perkembangan
teknologi perindustrian,contohnya : teknologi kontruksi,tegnologi
automotif,perkapalan dan sebagainya.
DAFTAR ISI
Halaman judul……………………………………………… ……………………. i
Lembar pengesahan……………………………………………………….……… ii
Abstraksi………………………………………………….……………….……… iii
Kata pengantar………………………………………………………………….... iv
Daftar isi………………………………………………………………………….. vi
Daftar tabel………………………………………………………………………. ix
Daftar gambar……………………………………………………………………. x
Daftar lampiran………………………………………………………..……….… xi
Bab I. Pendahuluan
1.1 Latar belakang masalah…………………………………….…………. 1
1.2 Pembatasan masalah………………………………………………….. 2
1.3 Tujuan penulisan……………………………………………………… 2
1.4 Metode penulisan/ Penelitian………………………………….……….. 2
1.5 Tujuan Penelitian………………………………………………… 3
Bab II. Struktur Organisasi
2.1 Pipa…………………………………………………………………… 7
2.2 Polymer………………………………………………………………. 7
2.2.1 Pengertian polymer…………………………………………….. 7
2.2.2 Sejarah perkembangan polymer……………………………….. 8
2.2.3 Keuntungan dan keterbatasan polymer………………………… 8
2.2.4 Jenis-jenis polymer……………………………………………... 9
2.3 Polyvinyl chloride…………………………………………………….. 10
2.3.1 Sifat-sifat……………………………………………………….. 11
2.4 Proses pembuatan polymer…………………………………………… 12
2.4.1 Pencampuran dan pra pembentukan…………………………… 12
2.4.2 Ekstrusi………………………………………………………… 12
vii
2.5 Teori perhitungan panas barrel pada mesin ekstruder………………... 13
2.6 Teori kekasaran permukaan pipa (e)…………………………………. 14
Bab III.Landasan Teori
3.1 Diagram alir proses pembuatan pipa pvc.………………………..…… 15
3.2 Proses pembuatan pipa pvc……………………… …………………... 16
3.2.1 Raw material……………………………………………………. 16
3.2.2 Mixing process………………………………………………….. 17
3.2.3 Extrusion process……………………………………………….. 17
3.2.4 Calibration and cooling process………………………………… 17
3.2.5 Mesin penarik pipa……………………………………………… 18
3.2.6 Mesin pemotong pipa…………………………………………... 18
3.2.7 Moulding endforming…………………………………………… 18
3.3 Mesin ekstruder screw ganda…………………………………………. 19
3.4 Mesin produksi pipa pvc……………………………………………… 19
3.4.1 Mixer……………………………………………………………. 20
3.4.2 Mann hummel…………………………………………………… 22
3.4.3 Mesin ekstruder…………………………………………………. 23
3.4.4 Diez (Assy diez)……………..…………………………………... 27
3.4.5 VCU (Vaccum cooling units)…………………………….……… 29
3.4.6 Haul off…………………………………………………………. 32
3.4.7 CCM (Cutting and Chamfering Machine)………………………. 34
3.4.8 Moulding endforming…………………………………………… 36
Bab IV.Analisa data dan pembahasan
4.1 Perhitungan panas barrel pada mesin ekstruder………………………. 38
4.1.1 Jumlah panas yang diperlukan barrel dalam proses ekstrusi……. 38
4.1.2 Jumlah panas yang diperlukan oleh pipa dalam proses ekstrusi… 38
4.1.3 Berat raw material yang dipanaskan dalam proses ekstrusi…….. 39
4.2 Kekasaran permukaan pipa (e)………………………………………... 39
viii
Bab V. Penutup
5.1 Kesimpulan…………………………………………………………… 40
Daftar pustaka…………………………………………………………………….. 41
Lampiran…………………………………………………………………………..
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Pada zaman sekarang ini yang t6eknologi berkembang dan modern, kapal laut
merupakan alat transportasi yang murah untuk menghubungkan masyarakat, barang dan
jasa dari sustu negara kenegara yang lain, dari pulau yang satu kepulau yang lainya.
Dinegara-negara yang sudah maju dalam perindustrianya, industri perkapalan sangatlah
dibutuhkan untuk membuat kapal-kapal barang dan tanker untuk membawa hasil-hasil
industri yang tidak bias dibawa oleh transportasi lain, karena biaya yang sangat besar dan
membutuhkan ruang yang sangat besar. Semuanya itu dapat dipermudah dengan
mengunakan kapal laut.
Memasuki abad ke –21 ini dan serta menghadapi AFTA dan era globalisasi,
pemerintah memprioritaskan pembangunan dibidang industri agar dapat menjajarkan diri
dengan negara-negara yang sudah majudalam bidang industri , beberapa contoh
pembangunan industri tersebut yang didukung pemerintah adalah proyek IPTN, PAL,
dan sebagainya yang merupakan perwujudan dari keinginan bangsa Indonesia untuk
dapat seperti negara maju didunia dalam bidang perindustrian sebagai bidang yang bias
menjadi tulang punggung devisa bagi bangsa Indonesia.
Berdasarkan hal tersebut industri perkapalan merupakan industri yang sangat
penting untuk menunjang pembangunan. Karena itu sangatlah penting untuk adanya
perusahaan –perusahan galangan kapal yang melakukan proses perawatan atau perbaikan
kapal-kapal baik untuk dalam dan luar negeri.
Salah satu perusahan yang menangani perawatan dan perbaikan dan juga
membuat konstruksi baru sebuah kapal dan merupakan salah satu perusahaan yang
terbaik dalam perawatan dan perbaikan didalam negeri adalah PT. Dok & Perkapalan
Kodja Bahari ( persero) Unit produksi Jakarta II yang bertempat di Tanjung Priok,
Jakarta Utara.
INGIN MEMILIKI FILE CONTOH SKRIPSI INI?? HANYA DENGAN RP. 35.OOO,
ORDER VIA CHAT WA.
NOMOR FILE SKRIPSI : Skripsi Teknik Mesin 2
![](https://lh3.googleusercontent.com/-N23V4qsFKs8/WMV9mGK5x5I/AAAAAAAAAPQ/BcC6qzLzJtcqKUWAX5TXX8KxuwDX5JXAgCLcB/h90/Button%2BOrder%2Bvia%2BWhatsapp.png)
Komentar
Posting Komentar